2024-08-02
01. ZATIA: Materialen sailkapena itsasgarritasunean oinarrituta
1. Itsatsi gabeko materialak
Itsatsi gabeko materialak garraio pneumatikoan kanalizazio-hormetara nekez itsasten direnei esaten zaie. Material hauek fluxu-propietate ezin hobeak dituzte eta ez dira erraz itsasten kanalizazioan, garraioaren eraginkortasun ona bermatuz. Itsatsi gabeko material arruntak zenbait metal-hauts eta beirazko aleak dira.
2. Material ahula itsasgarriak
Itsatsi ahuleko materialak garraio pneumatikoan kanalizazio-hormetan nolabaiteko atxikimendua erakusten dutenak dira, baina itsasgarri-indarra nahiko ahula da. Material hauek itsaspen apur bat erakusten dute garraioan, baina normalean ez dute itsasteko arazo larririk sortzen. Itsasgarri ahuleko material arruntak hauts lehor eta ale batzuk dira.
3. Nahiko itsasgarriak diren materialak
Neurrizko itsasgarriak diren materialak garraioan kanalizazio-hormekin atxikimendu nabaria erakusten dutenak dira. Material hauek itsasgarri-propietate sendoagoak dituzte eta hodietan itsasteko arazoak sor ditzakete, garraio-prozesu normalari eraginez. Neurrizko itsasgarrizko material arruntak hauts kimiko batzuk eta mineral hautsak dira.
4. Oso itsasgarriak diren materialak
Oso itsasgarri diren materialak garraio pneumatikoan zehar itsasgarritasun propietate sendoak dituztenak dira. Material hauek itsasgarri-indar handia dute eta itsaspen-arazo larriak erraz sor ditzakete, baita hoditerian blokeoak eragin ere. Oso itsasgarri diren material arruntak polimero itsaskor eta substantzia pastoso batzuk dira.
02. ZATIA: Materiala hodietan itsastea saihesteko metodoak
1. Hodietarako material egokiak hautatzea
Kanalizazio-material egokiak hautatzeak materialaren eta kanalizazioaren hormaren arteko marruskadura modu eraginkorrean murrizten du, horrela atxikitzeko probabilitatea gutxituz. Orokorrean, neurrizko eta oso itsasgarri diren materialetarako, barne-gainazala leunagoa eta higadura-erresistenteagoa duten kanalizazio-materialak aukeratzea komeni da, hala nola polietilenoa eta politetrafluoroetilenoa.
2. Gasaren abiadura kontrolatzea
Gas garraiatzeko abiadura behar bezala kontrolatzeak materialaren eta hodiaren hormaren arteko marruskadura murrizten du, itsasteko aukerak murriztuz. Abiadura handiegia bada, itsasteko probabilitatea handitzen du; baxuegia bada, materiala finkatu ohi da, eta itsasteko arazoak ere sortzen dira. Horregatik, garraio pneumatikoan, ezinbestekoa da gasaren abiadura arrazoiz egokitzea materialaren itsasgarri-propietateen eta hodiaren diametroaren arabera.
3. Atxikimenduaren aurkako estaldura egokiak erabiltzea
Atxikimenduaren aurkako estaldura egoki bat hodiaren barruko gainazalean aplikatzeak materialaren eta kanalizazioaren hormaren arteko marruskadura modu eraginkorrean murrizten du, horrela atxikimendua gutxituz. Atxikimenduaren aurkako estaldura-material arruntak politetrafluoroetilenoa eta poliestirenoa dira.
4. Hoditegien ohiko garbiketa
Hodiaren ohiko garbiketak hodiaren hormetara itsatsitako materiala eraginkortasunez kendu dezake, itsasteko arazoak saihestuz. Garbiketa maiztasuna eta metodoa materialaren itsasgarri-propietate espezifikoetan eta kanalizazioaren erabilera-baldintzen arabera zehaztu behar dira.
5. Gas garraiatzeko egokiak erabiltzea
Gas garraiatzeko egokiak hautatzeak materialaren eta hodiaren hormaren arteko marruskadura murrizten du, itsasteko probabilitatea murriztuz. Garraio pneumatikoko prozesuetan, gehien erabiltzen diren gasen garraioa airea eta lurruna dira, eta aukeraketa materialaren itsasgarri propietateetan oinarritu behar da.
Ondorioz, garraio pneumatikoko materialak hainbat kategoriatan sailka daitezke, itsasgarri-propietateen arabera. Aplikazio praktikoetan, atxikimenduaren aurkako neurri egokiak hautatu behar ditugu materialaren ezaugarri espezifikoen arabera atxikimendua murrizteko, garraio pneumatikoaren funtzionamendu normala bermatuz. Materialen itsasgarri-propietateak ondo ulertuz eta atxikimenduaren aurkako neurri zuzenduak ezarriz, materiala kanalizazioetan itsatsiaren arazoa modu eraginkorrean konpon dezakegu.